Anàlisi de la viabilitat del tramvia del Camp de Tarragona: tram Tarragona-Reus [Fitxer informàtic]
/ Gonzalo Biboum Mejias ; [dirigit per: Àlvar Garola Crespo]
Biboum Mejias, Gonzalo2021
Dirigida per: Garola Crespo, Àlvar. Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental, 2021
1 recurs electrònic
Treball final de grau.
Davant diferents necessitats de mercat, com la urgència d'unir els pobles del Camp de Tarragona i de proporcionar als integrants de la zona un servei de mobilitat interurbana ràpida i accessible, es proposa la implantació de diverses línies de tramvia. El servei projectat, connectarà diferents nuclis urbans a més d'altres punts de gran afluència com un aeroport, un campus universitari i destinacions turístiques com ara Port Aventura. D'aquesta manera, s'incrementarà la quota modal del transport públic i es potenciarà l'ús del transport públic. Conseqüentment, de d'un punt de vista ambiental, es reduiria l'impacte d'altres sistemes de transport més contaminants. El tramvia és el medi col·lectiu que menys energia consumeix i a més, és elèctrica. Per tant, es pot definir al tramvia com a un mitja de transport eficient i ecològic. davant la necessitat de dur a terme una gran inversió, es decideix estudiar una alternativa que també proporcioni als habitants de la zona una eina de mobilitat atractiva. En aquest cas, enfocant l'estudi al tram que uneix les ciutats de Tarragona i Reus, dues capitals de comarca, es dissenyarà una potenciació del servei d'autobusos actual que oferirà als habitants d'ambdues ciutats un servei de connexió ràpid i amb una alta freqüència de pas. Un cop dissenyada l'alternativa al projecte, es realitza un anàlisi cost-benefici que permet estudiar detalladament la viabilitat de la potenciació del servei d'autobusos actual i la implantació d'un nou sistema tramviari a la zona. Després d'interpretar els resultats d'ambdós anàlisi, s'escull l'alternativa més viable i s'efectua un anàlisi de sensibilitat per tal de localitzar els punts febles d'aquesta.
