Imatges del segon traçat de la via fèrria de Val de Zafán / Montse Soriano-Montagut
Soriano-Montagut i Marcos, Montserrat


En: Revista Amposta, Núm. 963 (gener 2022), p. 16 : il. (Gent) 

La Línia ferroviària de Val de Zafán, la gran absent de l'exposició : Història. Segona part / Montse Soriano-Montagut
Soriano-Montagut i Marcos, Montserrat


En: Revista Amposta, Núm. 961 (novembre 2021), p. 10-12 : il. (Gent) 

La Línia ferroviària de Val de Zafán, la gran absent de l'exposició : Història. Primera part / Montse Soriano-Montagut
Soriano-Montagut i Marcos, Montserrat


En: Revista Amposta, Núm. 960 (octubre 2021), p. 11-13 : il. (Gent) 

Amposta 1920-1975 : "El Ligero" / Joan Salvadó
Salvadó Arrufat, Joan


En: Revista Amposta. Any XLIII, Núm. 632 (1a. quinzena juliol 2001), p. 14

Plataforma ciutadana El Ripollès existeix!, vint anys després / Antoni Llagostera i Fernàndez
Llagostera i Fernàndez, Antoni


En: 229422 Accions dinamitzadores al Pirineu : divuitenes Trobades Culturals Pirinenques. Andorra : Societat Andorrana de Ciències, 2022. p. 47-54


El gener de 2000 va néixer la plataforma ciutadana El Ripollès existeix!, una iniciativa impulsada i liderada per Pere Jordi Piella, exalcalde de Ripoll (1979-1993) i diputat al Parlament de Catalunya (1992 i 1995), amb una voluntat d'activar actuacions relacionades amb les comunicacions viàries i ferroviàries, d'assolir una àmplia base política, obert a tot tipus de persones i d'entitats, partits polítics, etc. La voluntat era crear una instància d'impuls i mobilització d'àmplia base.

Els Romàntics del tren / Xavier Nubiola de Castellarnau
Nubiola de Castellarnau, Xavier


En: 253665 Les Vies de comunicació terrestres i els mitjans de transport al Maresme : XVI Trobada d'Entitats de Recerca Local i Comarcal del Maresme. Mataró : Arxiu Comarcal del Maresme, 2024. p. 225-232
 (Ponència de clausura) 

Volem reivindicar el romanticisme com un factor destacat que va impulsar el ferrocarril contra l'immobilisme dels escèptics. En aquest sentit, Miquel Biada va ser el primer romàntic al descobrir des de Cuba els avantatges del nou mitjà de transport, per impulsar el ferrocarril entre Barcelona i la seva ciutat natal, Mataró. La comissió mataronina del Centenari del Tren, va prolongar el romanticisme d'en Biada, i com ell, va haver de lluitar contra el desinterès del Govern central a Madrid. Any rere any, els romàntics del tren van mantenir la tradició de l'ofrena floral al monument a Miquel Biada a la plaça enfront de l'Estació de Mataró. Aquesta perseverança es veuria recompensada si finalment s'assolís el tan desitjat objectiu per la ciutat del Museu del Ferrocarril de Mataró.

El Projecte de ferrocarril elèctric des de Premià de Mar a Cabrils. 1917-1918 / Laura Bosch Martínez
Bosch Martínez, Laura


En: 253665 Les Vies de comunicació terrestres i els mitjans de transport al Maresme : XVI Trobada d'Entitats de Recerca Local i Comarcal del Maresme. Mataró : Arxiu Comarcal del Maresme, 2024. p. 215-223
 (Comunicacions) 

Com una conseqüència lògica de la inauguració del ferrocarril Barcelona-Mataró l'any 1848, a principis de segle XX sorgeixen nombrosos projectes de tramvia elèctric, que haurien de permetre connectar els pobles de la costa amb l'interior. En el tombant de segle, l'any 1900, es presenta un projecte de tramvia que havia de cobrir Barcelona - El Masnou, amb un ramal des de Montgat a Mataró, que hipotèticament cobria els municipis de Tiana, Alella, Teià, Premià de Dalt i Vilassar de Dalt. L'any 1903 es crea la línia de Badalona-Montgat. L'1 de novembre de 1916 s'inaugura la de Montgat-Tiana. El mes de maig de 1928, la de Mataró-Argentona. Entre d'altres molts projectes que mai arribaran a executar-se, hi ha el que promou Emili Carles-Tolrà i Amat, entre els anys 1917 i 1918.

Projectes de trasllat terra endins del tren del litoral. Propostes raonables o fantasioses? / Xavier Nubiola de Castellarnau
Nubiola de Castellarnau, Xavier


En: 253665 Les Vies de comunicació terrestres i els mitjans de transport al Maresme : XVI Trobada d'Entitats de Recerca Local i Comarcal del Maresme. Mataró : Arxiu Comarcal del Maresme, 2024. p. 145-156
 (Comunicacions) 

Les afectacions de les infraestructures costaneres per fenòmens naturals com temporals marítims i fortes pluges s'han produït sempre. El tren construït sobre els sorrals de la platja, des del seu inici ha hagut de protegir-se amb esculleres de pedra que han estat reparades una vegada i una altra. La novetat ara és la regressió irreversible de la sorra que, a més d'afectar negativament el turisme, representa una manca de protecció als temporals. En la situació actual conflueixen tant factors artificials com naturals que la fan insostenible i requereixen intervencions urgents tan a curt termini com a llarg termini. La majoria dels municipis prioritzen la consolidació de les platges a traslladar o soterrar la via del tren, ja que han estat desestimades totes les propostes fetes fins ara per manca de consens, el cas es que cada actor només es preocupa pels seus interessos malgrat les contínues advertències dels científics.

El Tramvia de Montgat a Tiana / Josep M. Toffoli i Carbonell
Toffoli i Carbonell, Josep M.


En: 253665 Les Vies de comunicació terrestres i els mitjans de transport al Maresme : XVI Trobada d'Entitats de Recerca Local i Comarcal del Maresme. Mataró : Arxiu Comarcal del Maresme, 2024. p. 113-119
 (Comunicacions) 

El tramvia va estar funcionant quasi quaranta anys, però després de la seva marxa ha quedat sempre en el record dels tianencs, de tal manera que avui és un dels símbols de la nostra vila. Al llarg de l'any 1911 el senyor Garí, que era l'alcalde de Tiana, ja havia fet algunes gestions per a aconseguir la prolongació de la línia de Badalona a Montgat fins a Tiana. Les converses però no arribaren a bon terme. L'Ajuntament de Tiana comptava amb la col·laboració del senyor Josep Ferrer, comandant d'enginyers i amic íntim del senyor Mariano de Foronda, gerent de Tramvies de Barcelona, que aquell mateix any s'havia fet càrrec de la línia Badalona - Montgat.

La Primera estació de Mataró. Un símbol profanate / Xavier Nubiola de Castellarnau, Alexis Serrano Méndez
Nubiola de Castellarnau, Xavier


En: 253665 Les Vies de comunicació terrestres i els mitjans de transport al Maresme : XVI Trobada d'Entitats de Recerca Local i Comarcal del Maresme. Mataró : Arxiu Comarcal del Maresme, 2024. p. 81-90
 (Comunicacions) 

Una estació de ferrocarril es composa de diverses instal·lacions, sent l'edifici de passatgers el més emblemàtic, però també inclou cotxeres, tallers, andanes, enclavaments d'agulles i senyals, telecomunicacions, habitatges, restauració, etc. A la llum dels plànols retrobats a l'Arxiu Comarcal del Maresme es pot completar l'evolució de l'edifici de la primera estació de Mataró que confirma la pintura Mataró des del mar de Laureà Esplugues (conservat al Museu de Mataró), on recull el detall de l'estació del tren amb un pis al cos central. La baixa de servei i transformació en arxiu del moviment de trens el 1905, sent substituïda pel nou edifici monumental de M. Z. A., sense cap celebració, va donar pas a la proposta de Marià Ribas per el centenari d'establir el Museu del ferrocarril de Mataró, però sense cap sentit de la conservació del patrimoni històric, el 1957 es va enderrocar per permetre l'ampliació la carretera N-2. Actualment, els plans per la renovació de l'estació actual podrien per justícia incloure el tan desitjat museu del tren.

Les Vies de comunicació terrestres i els mitjans de transport al Maresme : XVI Trobada d'Entitats de Recerca Local i Comarcal del Maresme

Trobada d'Entitats de Recerca Local i Comarcal del Maresme (16a : 2023 : Tiana )


Mataró : Arxiu Comarcal del Maresme, 2024
1 vol. : il., map. ; 21 cm
4 de novembre de 2023, Sala Albéniz, Tiana.

Conté:
- 253672  Navas i Ferrer. Teresa. Comunicar-se arran de mar. Aproximació a les vies terrestres de la costa central catalana.
- 253673  Clariana i Roig. Joan Francesc. El Tram de la Via Augusta des del mil·liari de Vilassar Mar fins a l'entrada d'Iluro.
- 253674  Graupera i Graupera. Joaquim. El Camí dit dels Contrabandistes, ruta de conquesta carolíngia a la serralada litoral del segle IX.
- 253675  López Silva. Héctor. El Gremi dels Traginers de Mataró al Monte Pío de Sant Antoni Abat.
- 253676  Mas i Gibert. Xavier. 200 anys de transport de viatgers i mercaderies. La família Gibert de Canet.
- 253677  Nubiola de Castellarnau. Xavier. La Primera estació de Mataró. Un símbol profanate.
- 253678  Ramis i Nieto. Josep. La Construcció de les quatre carreteres de Dosrius.
- 253679  Soldevila i Temporal. Xavier. Conflictes per camins i drets de pas a l'edat mitjana (Baronies de Palafolls i Montpalau, segles XV i XVI).
- 253680  Daví i Salvanyà. Daniel. Temptatives de construir la carretera de Mataró a Dosrius durant la segona meitat del segle XIX: obres públiques contra crisis fabrils i sanitàries.
- 253681  Toffoli i Carbonell. Josep M. El Tramvia de Montgat a Tiana.
- 253682  Alsina i Boix. Neus. Mitjans de transport de persones i mercaderies al municipi de Dosrius (1890-1960).
- 253683  Nubiola de Castellarnau. Xavier. Projectes de trasllat terra endins del tren del litoral. Propostes raonables o fantasioses?
- 253684  Capdevila i Muntadas. M. Alexandra. Els Camins de migració i les condicions del viatge dels francesos arribats al Maresme als segles XVI i XVII.
- 253685  Casals i Coll. Gaspar. El Camí Ral entre la Marina i el Vallès: el Fondo de Can Rossell.
- 253686  Salvatierra Pujol. Isac. Les Tartanes d'en Feliu Barbeta.
- 253687  Casanovas i Berdaguer. Jordi. Breu aproximació a les vies de comunicació i mitjans de transport dels segles XVIII, XIX i XX. Un exemple de via de comunicació al Maresme: el Camí Ral de la Marina (1761-1928).
- 253688  Toffoli i Carbonell. Josep M. El Camí veïnal de Montgat a Tiana.
- 253689  Bosch Martínez. Laura. El Projecte de ferrocarril elèctric des de Premià de Mar a Cabrils. 1917-1918.
- 253690  Nubiola de Castellarnau. Xavier. Els Romàntics del tren.

El Trenet del Delta / text: Zoraida Burgos ; il·lustracions: Joan Ripollés
Burgos i Matheu, Zoraida


[Amposta] : Castellanía d'Amposta, 2009
[20] p. : il. ; 21 cm
ISBN 9788461281084

Història postal d'Alcanar / Jordi Campderrós Recasens
Campderrós Recasens, Jordi


En: 134694 I Congrés d'Història d'Alcanar : Alcanar, 24, 25 i 26 de febrer de 1989 : 750è. aniversari de la Carta Pobla 1239-1989. Alcanar : Ajuntament d'Alcanar, DL 1990. p. 215-225

Bibliografia.

L'Estació d'Alcanar, una història acabada / per Joan Bta. Beltran Reverter
Beltran Reverter, Joan Baptista


En: Alcanar : informatiu. Alcanar (febrer 1997), p. 25-29

Ferrocarril de la Vall de Safan a Sant Carles de la Ràpita : documentació sobre la seva història 2001-2017 / Josep Antoni Moreno i Guallar
Moreno i Guallar, Josep Antoni


[S.l.] : [s.n.], 2017
[62] p. : il., map. ; 30 cm
Enquadernat en espiral. Textos en català i castellà.

La Construcción del ferrocarrill de Val de Zafán a Sant Carles de la Ràpita entre 1880 y 1906 : ponencia presentada en el III Congreso de Historia Ferroviaria 24-26 septiembre 2003 Gijón (Asturias) / Josep Antoni Moreno i Guallar
Moreno i Guallar, Josep Antoni


[S.l.] : [s.n.], [2003]
14 p. ; 30 cm

La Batalla del tren



En: Ulldecona : Informatiu de la vida local, Núm. 5 (febrer 1997), p. 31-33

La Via Tortosa-Freginals es pot reposar / J. Baubí Lasierra
Baubí i Lasierra, Josep


En: Ebre : setmanari independent de les Terres de l'Ebre, Núm. 1080 (20 ago. 1999), p. 11

Ulldecona es mobilitzarà contra la intolerable situació ferroviària / Sílvia Berbís
Berbís, Sílvia


En: Ebre: Setmanari independent. Tortosa, Núm. 1004 (6 març 1998), p. 4

Els Ajuntaments d'Amposta, Sant Carles de la Ràpita i Alcanar reivindiquen el ferrocarril



En: Ebre: Setmanari independent. Tortosa, Núm. 308 (8 feb. 1984), p. 5