Proyecto de aparcamiento y mejora del Paseo Marítimo de Palamós [Fitxer informàtic] / Carlos Recuero Hernández ; [dirigit per: Ricardo Gutiérrez Carrillo]
Recuero Hernández, Carlos


2006
Dirigida per: Gutiérrez Carrillo, Ricardo. Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, 2006
1 disc òptic (CD-ROM)
Projecte final de carrera.

Un Nou node urbà davant la muralla equipament, habitatge, espai urbà, aparcament i una nova accessibilitat al centre de Valls / Ivette Martín-Moreno Félix ; [dirigit per: Josep Lluis i Ginovart]
Martín-Moreno Félix, Ivette


2017
Dirigida per: Lluis i Ginovart, Josep. Universitat Rovira i Virgili. Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Reus, 2017
[1] vol. : il. col., plàn., taules ; 30 * 42 cm (Bellissens. Projectes final de carrera ETSA) 
Treball final de carrera.

Dàrsena esportiva i aparcament soterrani al port de Roses



Barcelona : el Departament, 1999
6 f. ; 31 cm (Dossier de premsa, 218 ) 
Roses, 24 de setembre de 1999. Exemplar fotocopiat en paper reciclat.

Projecte d'execució d'un aparcament subterrani a l'Avinguda del Castellar del Port de Llançà (Girona) [Fitxer informàtic] / Stephane Juanola Journe ; [dirigit per: Alejandro Josa Garcia-Tornel]
Juanola Journe, Stephane


2013
Dirigida per: Zamora Bordes, Albert. Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Resistència de Materials i Estructures a l'Enginyeria, 2011
1 recurs electrònic
Treball final de carrera. Primer Premi de la XV Edició dels Premis BASF Construction Chemicals Barcelona (2013).

L'objectiu bàsic del projecte és reordenar i millorar l'aparcament de vehicles en l'àrea del Port de Llançà, alliberant espais per als vianants i millorant els serveis. Per a això es projecta un aparcament subterrani situat entre el carrer de Passeig Marítim i l'Avinguda del Castellar del Port de Llançà, on actualment existeix un aparcament superficial. L'aparcament estarà preparat per a que una de les plantes funcioni com a Marina Seca. El projecte inclourà la reordenació de la superfície i la reurbanització de la zona afectada.

Mercado municipal, aparcamiento y servicios, Sitges, Barcelona



En: Croquis. Año VI, n. 27 (Ene. 1987), p. 60-69 : il.
Arq.: Carlos Ferrater i Josep Lluis Canosa (1984-1986). Fotografies, plantes, seccions, detalls.

Projecte de legalització d'un aparcament de 138 places i 97 trasters a Vilanova i la Geltrú. Projecte de les instal·lacions d'un edifici plurifamiliar [Fitxer informàtic] / Marc Martínez Morenov ; [dirigit per: Jordi Ortiz i Domènech]
Martínez Moreno, Marc


2007
Dirigida per: Ortiz i Domènech, Jordi. UPC. Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú, 2007
1 disc òptic (CD-ROM)
Projecte final de carrera.

Projecte constructiu d'un aparcament subterrani a Hostalric entre l'avinguda Coronel Estrada i la baixada d'Ararà [Fitxer informàtic] / Eduard Sureda Soley ; [dirigit per: Albert de la Fuente Antequera]
Sureda Soley, Eduard


2013
Dirigida per: Fuente Antequera, Albert de la. Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona. Departament d'Enginyeria de la Construcció, 2013
1 recurs electrònic
Projecte final de carrera (Enginyeria de Camins, Canals i Ports).

Projecte executiu d'obra civil de l'aparcament subterrani a la plaça dels Bous d'Hostalric [Fitxer informàtic] / Eduard Sureda Soley ; [dirigit per: Climent Molins Borrell]
Sureda Soley, Eduard


2006
Dirigida per: Molins Borrell, Climent. Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, 2006
1 disc òptic (CD-ROM)
Projecte final de carrera (Enginyeria Tècnica d'Obres Públiques).

Projecte d'urbanització de l'aparcament i de l'avinguda de Bellavista (T.M. de Maçanet de la Selva) [Fitxer informàtic] / Màrius Heras Paniagua ; [dirigit per: Robert Vergés i Fernàndez]
Heras Paniagua, Màrius


2013
Dirigida per: Vergés i Fernàndez, Robert. Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori, 2013
1 recurs electrònic
Projecte final de carrera (Enginyeria de Camins, Canals i Ports).

Projecte d'aparcament públic a la Plaça Barcelona de Puigcerdà [Fitxer informàtic] / Sergi Flotats Casanovas ; [dirigit per: Ignacio Valero López]
Flotats Casanovas, Sergi


2012
Dirigida per: Valero López, Ignacio. Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona. Departament d'Enginyeria de la Construcció, 2012
1 recurs electrònic
Projecte final de carrera.

L'objecte del projecte és la construcció d'un aparcament subterrani de titularitat municipal, amb els accessos a la rotonda de la plaça de Barcelona de Puigcerdà, que és el centre de distribució de trànsit del centre històric de la vila. L'aparcament constaria de 4 plantes subterrànies a sota d'una plaça pública, que comptaria amb 45 places a la planta -1, i 50 places a les plantes -2, -3 i -4. En total sumen 195 places. L'objectiu és intentar satisfer la demanda d'aparcament cèntric que té la vila de Puigcerdà, degut al gran creixement de població que s'experimenta en èpoques punta, tals com els caps de setmana sobretot d'hivern i d'estiu, així com tota l'època estival.

La Vila tindrà abans del 2003 un aparcament per a uns 500 vehicles sota una nova Rambla : presentat un projecte de viabilitat per a unes obres que costaran més de 800 milions i inclouran fer passar el futur carrer Jaume Carner entre el centre Cívic, l'Estació i les vies del tren / Ricard Vinyals
Vinyals Torres, Ricard


En: 3 de vuit : Edició Baix Penedès. Vilafranca del Penedès. Any XIX, Núm. 922 (3 de març 2000), p. 51

Millores a la carretera GI-400 de la Collada de Toses a Alp : millora de la intersecció de la GI-400 amb l'aparcament de la pista llarga de la Molina : ampliació de la capacitat de l'aparcament / Departament de Política Territorial i Obres Públiques. Servei de Premsa



Barcelona : Departament de Política Territorial i Obres Públiques, 1999
7 f. ; 31 cm (Dossier de premsa) 
Alp, 29 de setembre de 1999.

Aparcament soterrani i pista poliesportiva a Queralbs [Fitxer informàtic] / Joan Riu Riu ; [dirigit per:] Albert Mas Soler
Riu Riu, Joan


2018
Dirigida per: Mas Soler, Albert. Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental, 2018
1 recurs en línia
Treball final Grau (Grau en Enginyeria Civil).

El present Projecte té per objecte la definició i valoració de les obres necessàries per a dur a terme una pista poliesportiva i un aparcament soterrat a al voltant de l'ajuntament de Queralbs. A més a més, per tal de donar accés a l'aparcament, es crearà un nou carrer a la part baixa del poble, unint així els carrer de la Coma i el Carrer de la Costa. Queralbs arrossega des de fa anys els problemes d'aparcament durant la temporada alta degut a l'augment d'habitants de segona residència. Paral·lelament, el poble es veu mancat d'espais per realitzar activitats lúdico-esportives. Amb aquest projecte es resoldrien ambdues problemàtiques.

Projecte constructiu del pàrcking de vehicles pesats i millora dels seus accessos en el T.M. de Guissona [Fitxer informàtic] / Jordi Solé Llordés ; [dirigit per: Climent Molins Borrell]
Solé Llordés, Jordi


2009
Dirigida per: Molins Borrell, Climent. Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, 2009
1 disc òptic (CD-ROM)
Projecte final de carrera (Enginyeria de Camins, Canals i Ports).

Can Maitanquis, un establiment emblemàtic del raval Mariner de Mataró / Nicolau Guanyabens i Calvet
Guanyabens i Calvet, Nicolau


En: 176121 El Desenvolupament urbanístic dels pobles del Maresme. XI Trobada d'Entitats de Recerca Local i Comarcal del Maresme, Vilassar de Mar, 6 de maig de 2017. Vilassar de Mar : Centre d'Estudis Vilassarencs, 2018. p. 9-24


Can Maitanquis era, des d'inicis del segle XX un popular cafè situat a la proa del completament desaparegut raval mariner de Mataró. Conegut pel fet que tenia obert moltes hores del dia, era el centre neuràlgic per la gent de mar: calafatadors, pescadors i mariners. Als anys 90 del segle XX s'expropiaren i s'enderrocaren totes les cases de l'illa a la qual pertanyia l'establiment. El solar es destinà a aparcament, l'actual parking de can Maitanquis.

El pati es prepara per acollir un pàrquing / Diego González Sánchez
González Sánchez, Diego


En: Quaderns de Vilaniu : miscel·lània de l'Alt Camp. Valls, núm. 50 (2006) , p. 59-60 : il.

Tarragona estrena su gran parking



Tarragona : Diari de Tarragona, 1994
XII p. : il. ; 42 cm
Suplement de: Diari de Tarragona del dia 16 de desembre de 1994.

10 anys de gestió al servei de la ciutat / Aparcaments i Mercats de Reus SAM

Aparcaments i Mercats de Reus SAM : Amersam.


Reus : Amersam, 1999
62 p. : il. ; 31 cm

Condiciones de accesibilidad y movilidad en el Polígono Industrial del Río Ripoll (Sabadell). Un análisis de metodología múltiple / Carme Miralles-Guasch, Montserrat Martínez Melo, Oriol Marquet Sardà
Miralles i Guasch, Carme


En: Documents d'Anàlisi Geogràfica. Bellaterra. Vol. 59, núm. 1 (gener-març 2013), p. 155-165 : il. (Estats de la Qüestió i Documentació) 
Notes. Resum en català, castellà, anglès i francès.

L'article analitza les condicions de mobilitat i d'accessibilitat del PAE del riu Ripoll de Sabadell. La metodologia utilitzada ha estat multiestratègica, atès que s'hi han combinat mètodes quantitatius, qualitatius i d'observació directa. A més del context territorial i econòmic de la zona, la mobilitat s'hi determina per les característiques dels desplaçaments i per les percepcions dels treballadors i de les empreses. També s'hi valoren els nivells d'accessibilitat segons el transport públic, l'aparcament, la circulació dels vehicles pesants i l'accés amb bicicleta i caminant.

De la "ciutat trànsit" a la "ciutat acollidora". Reflexions i propostes per a Granollers / Màrius Navazo
Navazo Lafuente, Màrius


En: Ponències : Anuari del Centre d'Estudis de Granollers. Granollers. vol. 2011 (2012) , p. 31-52 : il., plàn. (Ponències) 

Durant la segona meitat del segle XX les nostres ciutats foren objecte de canvis significatius per tal que els carrers acollissin la introducció massiva de cotxes, tot afavorint una circulació fluida i l'aparcament. Aquesta transformació es realitzà en detriment d'activitats intrínsecament urbanes, com són el joc dels infants, la trobada dels veïns o la mera contemplació o passeig. Ara bé, malgrat que als centres històrics de seguida resultà patent que el cotxe no podia apropiar-se de l'espai públic, la majoria de trames urbanes encara avui segueixen projectant-se amb el trànsit com a protagonista. Esdevé necessari, doncs, introduir propostes per tal que el cotxe deixi de ser l'amfitrió dels nostres carrers per passar-ne a ser un simple convidat. No es tracta d'expulsar el cotxe de la ciutat, sinó de possibilitar la convivència de les diferents funcions urbanes. I encara més: aquesta transformació no ha d'exigir grans inversions ni reformes costoses, sinó que fonamentalment ha de basar-se a modificar les "regles del joc" que regeixen els nostres carrers a través de redissenyar-los amb mobiliari urbà i pintura. Aquesta ponència desenvolupa els aspectes esmentats, a la vegada que -a títol d'exemple- proposa aplicar aquests conceptes en dos espais concrets de la ciutat de Granollers: la plaça Pau Casals i el carrer de Miquel Ricomà.